动力电池行业在2016-2017年，曾有一家位列三甲的企业：深圳市沃特玛电池有限公司。
信达证券报告显示，2017年中国电池企业装机量排名中，沃特玛以6%的市场份额，仅次于排名首位的宁德时代（29%）和次位的比亚迪（15%），位列第三。比目前炙手可热的中创新航、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能的表现还要好。
这家成立于2002年的企业，在官方介绍中显示，是国内最早成功研发磷酸铁锂动力电池的企业之一，不仅与国内众多客车厂商合作，更是在欧洲、北美、东亚和东南亚等30多个国家有应用。
2011年4月，沃特玛还成为“新能源与知识产权联盟”发起组长单位，在2013年高工锂电杂志10大品牌动力电池评选中，沃特玛排名第一。
但好景不长，2018年，沃特玛陷入严重的债务危机，债权金额超过200亿元，已资不抵债。最终在2019年11月，公司进入破产清算程序。
究其原因，有分析认为，与沃特玛激进的扩张战略和自主创新不足有关。
从钜大电子网站刊登的一篇对沃特玛专利和研发的文章来看，虽然公司最终走向了破产，但是还是可以看出沃特玛曾经还申请了不少专利，包括中国专利1400多项，国际专利8项等。并提到其技术优势在快充和低温技术方面。
但是，就是这样一批专利，从2021年9月在京东拍卖开始，历经一年多，前20轮拍卖均因无人出价而流拍，价格也从最初第1轮起拍的2846万元，降到即将于9月24日第21轮起拍的32万元。而根据评估显示，这批专利的价值是在4066万元。
专利贬值的速度之快，从8月24日到9月24日一个月时间的变化就可以看出，从第18次起拍的64万元直接腰斩第21次的32万元。
而32万元的起拍价已经只相当于第1轮起拍价2846万元的1.1%，更是只相当于这批专利估值4044万元的0.7%。平均下来，每件专利的价格已不足30元。
相比之下，今年7月份，在经过14、15轮的流拍后，沃特玛的37件商标（含美、日各一件），以及5件软件著作权终于成交，商标成交价是1.4万，是评估价46.3万的3%，平均每件商标378元。5件软著成交价3875元，只是评估值的2%，平均每件软著775元。
从这批拍卖的专利清单中，应该包括了沃特玛历史上的所有专利，包括已经失效、欠缴滞纳金、正在审查和有效的发明和实用新型专利，共计2214条专利记录。
刨除掉已经失效的，对于尚未失效的专利，评估机构给出了每件专利1272元-31474元不等的估价，相当于这批待售的专利数量大约有1300多件，绝大多数都是锂电池相关专利。其中还包括了四件有效的美国和欧洲专利。
而无人问津，或许也说明了沃特玛的这批专利资产确实价值不高。
这与欧美科技型企业一般到了破产阶段，剩下唯一有价值的可能就是专利资产相比，截然相反。
典型的如2011年北电网络破产时，6000件专利被苹果和微软联合财团以45亿美元的高价获得，这一价格远高于当初谷歌给北电网络报出的9亿美元，合下来苹果财团以每件专利75万美元的高价竞购得到。
又如2012年，柯达破产后出售1100件专利，最终成交价格5.25亿美元，但较柯达早期估值的22-25亿美元已大幅下降，但仍达到了平均每件47万美元的水平。
据美国一家专利运营公司对2014年美国专利交易价格统计显示，平均值在25.1万美元，中值在12.3万美元。
相比之下，沃尔玛的专利最高估值也只有3.1万元人民币/件，但是现在即使降到了30元/件，依然没有人愿意接手，也能够看出中国专利价值与美国专利价值的巨大差距。
这背后反映出来的最根本的问题还是企业的创新不足，光凭借堆积专利，解决不了企业的可持续发展问题，沃特玛就是一个鲜活的实例。
难道这些专利就真的一文不值了么？
恐怕也未必。
如果说只花32万元就能获得1300多件电池相关专利，可能会吸引两类群体关注并购买。
一类是希望低价拿到这批专利后，用来起诉规模较大的动力电池企业的NPEs。另一类就是大型动力电池企业有意愿将这些低价专利做防御性买入，以防止这些专利落入到NPEs手中，反过来对大型企业造成专利诉讼骚扰。
对于第一类的NPE而言，如果想花费32万购入，实现自己收益最大化，有几种方式。
一是从1300多件专利中，看能否找出至少一件专利出来，证明目前动力电池企业有的已经侵犯该专利，如果有的话，就可以提起诉讼，通过诉讼获赔的金额可能会远大于32万元。
二是如果从1300多件专利中，根本找不出来有一件专利能被他人侵犯的情况，但还想将利益最大化的话，一些NPE可能就会想着通过批量提起诉讼，使得动力电池被告的企业应诉成本远远大于其支付和解金，这种情况下，NPE也可以获得远大于32万元的和解赔偿。
而对于第二类大型动力电池企业而言，其目的是为了防止这批专利落入到NPE手中，反过来对其提起诉讼，遭受更大的损失。
例如，花费32万拍得的1300多件专利，如果NPE仅选择其中的10件专利用来起诉大型动力电池企业，那么一个动力电池企业试图去无效掉这10专利的成本就要恐怕就要超过上百万了。这种情况下，NPE向大型动力电池企业索的赔偿金如果小于大型企业应诉的成本，还是有可能成交的。
因此，大型动力电池企业可能也会考虑将相关专利拍下来，做防御型的储备，然后等着这些专利自然过期就好了。
总之，当1300多件专利降到32万元这个区间了，就可以衍生出很多生意和玩法。对于NPE和大型动力电池企业而言，既是机遇，也是挑战。
